Ожидания относительно того, что обнаружит iFixit при разборке MacBook Neo, были весьма высокими. Вот что выяснилось.
«Мы не были так довольны MacBook с 2012 года»
За последние несколько дней появилось множество сообщений о том, что MacBook Neo якобы легче ремонтировать, отчасти благодаря тому, что сообщества самодеятельных мастеров и сторонников права на ремонт обнаружили в официальных руководствах Apple по ремонту.
Сегодня iFixit опубликовала собственный разбор и анализ ремонтопригодности MacBook Neo и пришла к выводу, что это «самый ремонтопригодный MacBook за последние четырнадцать лет».
С самого начала iFixit отмечает, что нижнюю часть корпуса можно открыть вручную (после удаления восьми винтов с пятилучевой головкой), без использования отверток или поддевающих инструментов.
Как только это сделано, они отмечают, что большинство компонентов MacBook Neo легко видны и доступны:
У нас есть легкий доступ к аккумулятору, динамикам, портам USB-C и даже трекпаду. В большинстве современных ноутбуков хотя бы одна из этих деталей спрятана под чем-то еще. Здесь Apple действительно позволяет нам увидеть то, что нам нужно.
У нас есть легкий доступ к аккумулятору, динамикам, портам USB-C и даже трекпаду. В большинстве современных ноутбуков хотя бы одна из этих деталей спрятана под чем-то другим. Здесь Apple действительно позволяет нам видеть то, что нам нужно.
Что касается аккумулятора, то iFixit отмечает, что, в отличие от других MacBook, где этот компонент либо приклеен к корпусу, либо удерживается на месте с помощью клейких лент, здесь аккумулятор просто привинчен к лотку. Конечно, там 18 винтов, но это все равно хорошая новость, даже если это связано с предстоящим вступлением в силу регламента ЕС по аккумуляторам.
По мере того как разборка продвигается и отсоединяются такие компоненты, как разъемы USB-C, динамики и системная плата, iFixit, похоже, доволен модульностью и простотой большей части процесса разборки.
Среди нескольких примечательных моментов из видео можно отметить сходство между логическими платами MacBook Neo и iPhone 16 Pro, тот факт, что в руководстве Apple по разборке упоминается кабель датчика освещенности, которого у MacBook Neo нет, а также механическую конструкцию трекпада.
Наконец, при разборке клавиатуры iFixit отмечает, что пользователям необходимо открутить 41 винт, чтобы освободить ее, «но, по крайней мере, клавиатуру можно извлечь» и заменить довольно легко.
В итоге MacBook Neo получает 6 из 10 баллов по шкале ремонтопригодности iFixit, будучи, с одной стороны, «самым ремонтопригодным MacBook за последние четырнадцать лет», но с другой стороны, теряя несколько баллов из-за припаянных элементов, таких как накопитель и оперативная память.
В заключение они отмечают:
Для устройства, предназначенного для школ и студентов, все это имеет большой смысл. Если Apple хочет завоевать рынок образования, ей не достаточно просто создать более дешевый MacBook. Ей нужно создать такой, который сможет выдержать студенческую жизнь и остаться в строю. Разбитые экраны, изношенные батареи, поврежденные порты, заклинивающие клавиши — все это не единичные случаи в классе. Это норма, и Apple, похоже, это понимает.
Для устройства, предназначенного для школ и студентов, все это имеет большой смысл. Если Apple хочет завоевать рынок образования, ей не достаточно просто выпустить более дешевый MacBook. Ей нужно создать устройство, которое сможет выдержать студенческую жизнь и остаться в строю. Разбитые экраны, изношенные батареи, поврежденные порты, заклинивающие клавиши — все это не единичные случаи в классе. Это часть повседневной работы, и Apple, похоже, это понимает.
Посмотрите полный разбор MacBook Neo от iFixit ниже:
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм
⚡ Подписаться